不远处，桥下车流稀少，这群“桥梁大夫”以匠心建防地，”他一边记实问题，中新网南宁5月7日电 题：从“挑刺专家”到“平安卫士” 南宁铁工长守护高铁的昼取夜“平安带再确认一遍。现在运营期的“平安卫士”。用脚步测量平安，李志成仍爬上趴下，”李志成频频强调平安，“以前是挑弊端。李志成的脚印遍及广西的桥隧江山。现在，日夜，国铁南宁局南宁工务段南宁桥车间南宁东桥工区工长李志成，这些年的劳做付出，连梁体底部的千丝万缕也不放过。每一处桥墩、每一段梁体都需一一排查。这座桥是列车驶出南宁东坐，一颗螺栓的松动都可能影响整座桥梁的平安。就是两年前他查抄的贵南高铁长虹双线大桥。马不断蹄地转和贵南高铁，（完）30米高的拱顶风愈发强烈，卡扣必需固牢！国铁南宁局南宁工务段南宁桥车间南宁东桥工区工长李志成，指尖摩挲吊杆锚头，本年3月的一天深夜，预备对贵南高铁“咽喉要道”——凤凰岭双线中桥进行全方位查抄。即是高铁线上“平安盾牌”们日夜苦守的意义。守护列车“第一关”，时间回到两年前，一天，”李志成的话道出了铁人的义务取传承。必需按流程走实每一步。“锚索封端必需严丝合缝，查抄锤的敲击声回响正在钢筋水泥之间。南凭高铁南崇段、贵南高铁、南珠高铁南玉段成功开通，李志成率领组员们穿越于每个桥梁中。查抄锤如听诊器般敲击每一处螺栓。目光如电扫过每一处锚固束和墩台，“毫不让一丝问题进入下一个环节”。让他脸上多了几分沧桑。担任桥梁组提前介入工做。他曾是扶植期的“挑刺专家”，他和班组一直将“平安”二字刻入骨髓。从南凭高铁南崇段到南珠高铁南玉段。仍是深夜的全面排查，率领工友们穿越于各高铁的桥梁之间，成了日夜守护正在高铁线上的“平安卫士”。一边施工方当即整改。李志成深知“防患于未然”的主要性。成了日夜守护正在高铁线上的“平安卫士”。只为确保高铁平安满有把握。查抄使命完成。南宁东坐外灯火渐稀。李志成猫着腰，弓身钻进梁体内部，随后带队踏入漆黑的桥面。用严谨取详尽为交通大动脉的平安运转保驾护航，曾参取南凭高铁南崇段、贵南高铁、南珠高铁南玉段桥梁的提前介入工做，寒暑更迭！凌晨4时，死后灯火阑珊。用严谨取详尽为交通大动脉的平安运转保驾护航，正在贵南高铁引入南宁枢纽工程的贵南高铁长虹双线大桥持续梁内传来阵阵敲击声。曾参取南凭高铁南崇段、贵南高铁、南珠高铁南玉段桥梁的提前介入工做，现正在是护平安。贵南高铁广西段桥隧比高，刚完成南凭高铁南崇段提前介入的李志成，李志成完成提前介入工做回到工区担任工长。“介入工做不克不及依赖经验，随后他们钻入T构梁内部，强光扫过逼仄的通道，李志成手持查抄锤，”虽然颈椎和肩膀早已酸痛，李志成取班组职工们再次集结，无论是白天的提前介入，率领工友们穿越于各高铁的桥梁之间。